Bantalan (bearing) roda yang sudah uas akan mengeluarkan suara berisik, mirip suara mendengung. Kadang sulit menemukan roda mana yang bearingnya aus.
Salah satu cara menemukan roda yang bearingnya aus adalah dengan menggoyang roda dengan tangan. Pegang bagian atas dan bawah roda dengan tangan, lalu digoyang. Jika roda bergerak (oblak) seperti mur roda longgar, maka kemungkinan bearing sudah aus.
Tapi dalam kasus ini, tidak ada roda yang terasa longgar saat digoyang. Maka digunakan cara lain yaitu dengan memutar roda. Dengan terlebih dulu mendongkrak roda yang akan ditest sehingga tidak lagi menyentuh tanah.
Kendaraan yang ditest ini sistem penggeraknya adalah roda depan (Front Wheel Drive, FWD). Sehingga roda belakang dapat dengan mudah diputar dengan tangan. Hasil test menunjukkan bahwa roda kiri belakang sudah aus bearingnya sehingga berdengung.
Pada video di atas, suara bearing terdengar mendengung pada kecepatan sekitar 70 km per jam, sebelum diperbaiki. Kemudian suara mendengung hilang setelah diperbaiki, pada kecepatan yang sama.
Video juga memperlihatkan roda belakang kiri diputar dan mengeluarkan suara dengung, sebelum diperbaiki. Setelah diperbaiki suara dengung jadi hilang, dan putaran roda lebih lambat karena bearing baru yang lebih ketat.
Bearing roda saat ini juga dilengkapi dengan cincin magnet untuk mengetahui kecepatan roda pada sistem pengeraman tak mengunci (Anti-lock Braking System, ABS). Dan banyak pabrikan yang membuat bearing jenis ini. Maka perlu cara praktis untuk mengetahui kekuatan cincin magnet sebelum membelinya. Video berikut memperlihatkan cara mudah test cincin magnet .
Terkadang suara dari ban juga bisa membuat bingung. Dengan cara mendongkrak ban, dan memutarnya dengan tangan, maka dapat dibedakan apakah suara berisik tersebut berasal dari jalan atau dari bearing. Jika setelah didongkrak dan roda diputar tangan tidak berisik berarti suara berisik berasal dari ban, bukan dari bearing.
Ban yang agak botak cenderung menimbulkan suara dengung. Untuk kendaraan sedan, memindahkan ban yang botak dari depan ke ban belakang bisa mengurangi suara dengung.